arti warna kabel spul cb150r
Warnakabel pada kendaraan bermotor merupakan pembeda antar arus dan tujuan arus seingga tiap warna mempunyai arti yang berbeda-beda. Seperti kabel pengapian spul, kabel spul lampu, kabel massa, kabel accu,dll. Dan tiap pabrikan juga berbeda-beda artinya. Berikut saya jelaskan arti warna kabel pada kendaraan bermotor :
Diagramini saya buat setelah melihat jalur kabel yang keluar dari spul dan masuk ke cdi dari motor standard rx king. Grand rangkaian kabel spul jupiter z rangkaian kabel spul ke cdi supra rangkaian kabel spul megapro rangkaian kabel spul rx king rangkaian kabel spul tiger rangkaian kabel stater grand rangkaian kabel stater megapro rangkaian
KabelUtp ( Unshield Twisted Pair ) merupakan suatu kabel yang digunakan untuk membuat jaringan komputer, kabel Utp dilengkapi dengan 8 buah kabel dengan warna unik di tiap kabel, lalu disusun berlilitan pada tiap pasang warna hingga menjadi 4 pasang. Lilitan kabel tersebut berfungsi untuk mengurangi induksi dan kebocoran pada kabel.
Artiwarna kabel sepeda motor honda hijau : Rangkaian kelistrikan astrea grand pecandu motor. Inilah Warna Kabel Kiprok Beserta Fungsinya Blog Elevenia Soket kelistrikan spul honda cb150r gosonghangus sekedar coretan. Arti warna kabel spul cb150r. Sama ni gan ane jg cb150r 2013 taun kmrn pas cek di bengkel soket spul gosong,kebetulan mereka ga da stock
SekianWarna dan fungsi Kabel Motor yg saya ambil dari beberapa sumber..,,, dan untuk motor injeksi kelihatanya warna kabelnya agak berubah menurut saya khususnya yg sudah memakai system Led lamp Souce : bmspeed7.com,
Frau Sucht Reichen Mann Banker Antwortet. Spul merupakan salah satu komponen listrik yang memiliki fungsi sangat penting dari sebuah kelistrikan Spul sendiri pada umumnya memiliki arus bukan DC tetapi tegangan bolak balik AC .Oleh sebab itu didalam sebuah kelistrikan kendaraan yakni seperti lampu dan aki serta komponen lainnya bergantung dengan lagi apabila bagian spul motor mengalami Spul sepeda motorFungsi utama dari sebuah spul motor adalah sebagai penghasil tenaga akan diteruskan lagi ke sebuah komponen yang bernama dari kiprok ini nantinya akan diteruskan lagi kebagian lain dalam sistem kelistrikan sebuah kendaraan,salah satunya adalah ke bagian aki Arti Warna Kabel Spul Motor Bagi anda seorang yang awam sekali dengan dunia kelistrikan motor tentu akan sangat dibuat bingung sekali,apabila motor anda tiba-tiba mogok dan tidak keluar sebenarnya kerusakkan pada spul pada sebuah kendaraan dapat diketahui dengan melihat ciri-ciri spul rusak akan dirasakan langsung dampaknya oleh si ciri-cirinyaGambar SpulCiri-Ciri Spul Motor Rusak/Tanda spul Motor atau ciri-ciri seperti lampu motor mati,pengisian aki akan terganggu atau mengalami tekor serta hilangnya pengapian menjadi beberapa ciri-ciri spul motor rusak bisa terjadi ketika spul beat Fi rusak mampunya alternator menerima beban berfungsi untuk re-charge listrik ke bagian soket kiprok ke spul dilepas dan diukur dengan voltmeter AC voltasenya cukup,namu apabila soket kiprok dipasangkan kembali ke spul dan diukur voltasenya kan mengalami drop dan tidak ada arus di bagian lainnya bisa juga dengan melihat langsung fisiknya atau melihat langsung ini adalah Cara cek spul motor tanpa anda harus membongkar terlebih dahulu blok tempat spul berada untuk spul motor mio diblok magnet .Apabila sudah terbuka akan terliihat warna kabel spul yang memerah dan timbul warna hitam seperti bekas biasanya terlihat plastik dari angker/rumah spul ikut meleleh Spul Motor Mengalami kerusakkanMasa usia pemakaianPanas yang berlebihan pada dinamoTimbulnya konsleting pada soket motorTerkena air akibat paking yang rusakCara Mengecek Spul Motor Yang RusakSetelah kita mengetahui beberapa ciri-ciri spul motor rusak tentu saja langkah selanjutnya yang ingin anda lakukan adalah melakukan adalah langkah dalam melakukan PengisianBiasanya kabel pada spul motor pengisian berwarna putih,apabila spul ini terbakar dan mengalami kerusakkan maka aki akan mengalami ngedrop sampai habis total biasa terjadi pada motor spul grand .Dan bahkan apabila mengganti kiprok pun akan tetap sama karena masalahnya terletak pada lilitan mengeceknya bisa dengan melihat bentuk fisiknya terbakar dan biasanya lilitannya mengalami mengeceknya bisa dengan menggunakan Avometer tanpa membongkar-bongkar Juga Cara Mudah Gulung Spul Motor SendiriLakukan setting Avometer atau multitester di OHM/Hambatan,kemudian hubungkan soket merah avo dengan kabel putih spul dan soket hitam avo dengan kabel di avometer terbaca 0,2 - 1,0 Ohm berarti normal dan apabila lebih dari 1,0 Ohm berarti spul motor rusak dan sebaiknya langsung diganti baru dilakukan untuk pengecekan pada spul motor vario 110 maupun jupiter PeneranganApabila lampu mengalami kerusakkan seperti lampu depan atau lampu utama mengalami tidak menyala bahkan lampu menyala dengan ini biasanya dikarenakan dari faktor spul motor penerangan mengalami putus atau melakukan pengecekkannya dengan menggunakan avometer,yakni kabel warna kuning pada spul dihubungkan dengan soket avo berwarna merah dan kabel hitam pada spul dihubungkan dengan kabel hitam pada penyetelan setelan avo pada ukuran OHM/Hambatan,kisaran normal diangka 0,2 - 1,0 Ohm,apabila kurang dan lebih dari angka tersebut sebaiknya lakukan pergantian dilakukan dalam kondisi dingin agar tidak mempengaruhi dalam melakukan dengan mengetahui ciri-ciri spul motor rusak,dibagian fulser motor juga biasanya juga berhubungan dengan baiknya juga dengan melakukan melakukan pengecekkannya dapat anda lihat pada fulser motor mati simak cara Harga Spul Motor Yamaha MioHarga spul motor mio lama sporty soul smile 5TL Rp spul motor mio sporty smile original Rp spul motor mio z asli Yamaha Rp Harga Spul Motor Honda Supra / GrandHarga spul motor grand assy stator comp supra x grand supra fit legenda revo Rp spul motor grand set fulser grand legenda Rp spul motor grand original AHM Rp Harga Spul Motor beat injeksi,Vario 110Harga spul motor vario 110 lama karbu old CW KWB Rp spul motor vario 110 karbu ori Rp spul motor vario 110 aspira Rp spul motor vario 110 fi Beat fi Scoopy fi Rp motor cb150rMempunyai kode spul part 31120K15902 Stator Comp spull cb150r old dengan harga sekitar Rp beberapa informasi mengenai ciri-ciri spul motor rusak,semoga bisa membantu anda dalam memecahkan masalah seputar spul
Warna kabel body motor ...beda merek motor beda pengertianya. Susah dimengerti orang awam. Apakah artinya? Padahal oleh pabrikanan dibuat sederhana biar semua orang ngerti. Dasarnya bermacam-macam kabel itu hanya bermuatan positif + atau negatif - saja. Jadi memang mudah untuk dimengerti. berikut dibeberkan soal panduan arti sejumlah warna kabel di empat pabrikan ternama. Tentu tidak semua. Tapi bagian yang paling mungkin ditangani atau dibuka HONDA Hijau - Masa, berlaku untuk semua negatif Merah + Aki Hitam + Kunci kontak Putih + Alternator pengisian + Lampu dekat Kuning + Arus beban ke saklar lampu Biru + Lampu jauh Abu-abu + Flaser Biru laut + Sein kanan Oranye + Sein kiri Coklat + Lampu kota Hitam-Merah + Spul CDI Hitam-Putih + Kunci kontak Hitam–Kuning + Koil Biru-Kuning + Pulser CDI Hijau-Kuning + Lampu rem Sumber Sarwono Edi, Staf Divisi Teknik, PT Astra Honda Motor KAWASAKI Hitam-Kuning - Masa Putih-Merah + Aki Merah-Hitam + Lampu depan jauh/dim Merah-kuning + Lampu depan dekat Abu-abu + Sein kanan Hijau + Sein kiri Biru + Lampu rem Merah + Lampu belakang Coklat + Klakson Sumber Freddyanto Basuki, Service Department Marketing Division, PT Kawasaki Motor Indonesia. Buku Panduan Sepeda Motor Kawasaki SUZUKI Hitam-Putih - Massa, berlaku untuk semua negatif Putih-Merah + Pengisian dari magnet Kuning-putih + Untuk ke penerangan Merah + Aki Oranye + Kunci kontak Abu-abu + Lampu belakang Putih-Hitam + Lampu rem Hijau muda + Sein kanan Hitam + Sein kiri Kuning-putih + Lampu depan Putih–Biru + Koil ke CDI Biru-Kuning + Pulser ke CDI Sumber Pendi Suryanda, Supervisor Training Instruktur Senior Roda Dua PT Indomobil Niaga International YAMAHA Hitam - Masa, berlaku untuk semua negatif Merah + Arus positif dari Aki Kuning + Lampu depan jauh Hijau + Lampu depan dekat Coklat + Sein kiri Hijau + Arus beban penerangan dll Putih-Merah + Pulser CDI Hijau-Hitam + Rem Semoga bermanfaat Terima kasih Berita Terkait Ukuran Rasio Motor Standar Ukuran Klep motor Standar Ukuran-Ukuran panjang Rantai keteng / Kamrat Ukuran Bore dan Stroke Motor Standar Ukuran panjang stang seher berikut ukuran Pen bawah dan pen atas semua merek motor Arti warna kabel body pada tiap pabrikan motor MEMBACA SOKET CDI Lebih cepat mana bore up atau stroke up untuk menaikan CC ? Mau tau ukuran stroke moto GP berapa? Gabung Juga Di Grup IBLJ Komunitas Drag Indonesia
Mulai ngutak-atik spido lagi. Kali ini spido CB150R jadi korban.. Wew…. Oke…. langsung aja. Secara umum… untuk mengkonversi dari spido analog ke digital setidaknya ada 3 part penting yang musti di siapin. Apa ajaaaa… Pertama jelassss… SPIDO DIGITALnya bro… Kedua SOKETnya Ketiga adalah gearbox roda atau sensor speed’nya. Nah…. buat yang mau modif.. tolong di perhatikan. Biasanya kita kalo beli spido digital merk KOSO atau merk2 kondang lainnya udah komplit semua, baik sensor atau soketnya. Namun yang mau pasang spido pabrikan macam NMP, CB150R, Byson, Satria FU dll kedua part sensor dan soket biasanya di jual terpisah. Kalo sensor sih agak mudah nyarinya meskipun mahal sekitar 175 – 250 ribuan. Namun untuk soketnya… ampun brooo…. untuk type NMP dan CB150R soket spido gabung ama kabel body, masak mau ambil soketnya aja musti beli satu set kabel body…… Putar otak broo…. Setelah melihat-lihat.. ternyata soket kabel spido Honda kebanyakan sama… Mulai dari Supra X125, Vario 125, NMP, CB150R, Verza dan type2 lainnya. Kebetulan spido Supra X soket spidonya terpisah, jadi tinggal ke loakan aja berburu set kabel spido Supra X 125. Kabel set Supra X tadi di bongkar dan di ambil soket spidonya aja… Tuh kan langsung Plug ke soket spido NMP juga CB150R. Memang untuk warna kabel tidak bisa di jadikan acuan, pasti beda. Dan untuk mengetahui wiring diagramnya paling tidak kita musti punya contoh soket kabel aslinya. Kalo gak punya gimana brooo….. Pake aji pengawuran ajah…. Modal adaptor 12 Volt lalu main colok sana sini.. Kalo pas ketemu negatif positifnya kan pasti tuh spido nyala… Tapi meskipun ngawur… ketemu juga kok…. wueheheheheheheheheheh…. bagi yang takut pake aji pengawuran… Ni ane kasih matengnya aja… Perhatikan gambar di atas.. Angka mewakili arah kabel.. lampu sein kiri penunjuk temperatur radiator penunjuk bahan bakar indikator lampu jauh ke gearbox kabel hitam indikator Neutral indikator MIL RPM takometer ke pulser ke gearbox kabel warna putih positif kontak ignition kosong tidak terpakai arus negatif ground kosong tidak terpakai ke sensor speed kabel pink/merah ke accu indikator sein kanan Nah… yang mau modif spido CB ke motor lain injeksi lain.. monggo bisa buat panduan. Spido honda yang injeksi gak bisa buat motor karbu ya bro… Rpmnya nanti gak akurat… hanya nunjuk separuh dari aslinya. Semoga berguna… Navigasi Tulisan Electrical and Technical Automotif Blog
Selamat malam lur, gimana kabarnya? Sudah mulai buka belum bengkel nya nih? Ayo buka dong, kasihan jika ada yang lagi membutuhkan bantuan kita lho.. Hehe Pada kali ini kita akan membahas salah satu trouble yang sering terjadi pada motor CB150R. Pada motor ini sering terjadi gosong kebakar di soket spul nya. Apa penyebabnya..? Menurut analisa saya soket tersebut gosong di akibatkan skun-skun di dalam soket kurang kencang, jadi saat terjadi aliran arus dari spul dan terjadi goncangan saat motor di kendarai mengakibatkan gesekan arus yang berimbas soket menjadi gosong bahkan terbakar. Misal nya seperti ini, anda ambil kabel arus dari aki lalu gesekkan ke body maka yang terjadi akan gosong di body yang kita gesekkan. Nah bisa anda bayangkan jika antar skun di dalam soket itu saling bergesek, padahal soket nya terbuat dari plastik. Itulah penjelasan menurut saya. Bagaimana menurut anda.? Silahkan tinggalkan komentar jika anda punya analisa lain. Efek pada motor. Jika soket terbakar bisa saja pengisian aki tidak berfungsi. Akibatnya aki akan drop dan motor akan mogok, karena di motor ini mengandalkan aki untuk sistem pengapian nya, yang harus di barengi normalnya sistem pengisian. Baca juga Perbedaan sistem pengapian AC dan DC. cara mengatasi soket spul CB150R yang terbakar. Jika anda mempunyai motor ini silahkan anda periksa sekarang kondisi soketnya apakah normal atau tidak, jika masih bagus silahkan anda goyang-goyangkan soketnya. Kalau posisinya kencang ber arti normal. Tetapi jika oblak atau kurang kencang, silahkan lepas soket dan tekan-tekan ke dalam skun-skun nya menggunakan obeng - kecil. Lalu bagaimana kalau soketnya sudah gosong.? Kalau soket sudah gosong menurut saya akan leboh aman jika anda putus saja kabel yang gosong tersebut, biasa nya sering terjadi di kabel warna jugaAkali kerusakan fuel pump di motor CB FI series. Cara stel jam di spedometer CBR series. Lalu anda langsung kan saja kabel tersebut tanpa melewati soket spul nya. Insya'allah lebih murah dan aman. Akhirnya cukup sampai disini semoga bermanfaat. Terimakasih.
FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "spul cb 150 r" 1 - 60 dari Spull sepul stator DC Ninja Rr ss r 150 BaratKAWASAKI PART ORIGINALAdSpul 8 Pole CB125-150CC/Stator Assy Untuk Sepeda 5 rbTangerangMMJ-MAXAdTermurah Spull spul stator pengapian zx25R ZX 25 r BaratKAWASAKI PART ORIGINALAdSpull Karya BogorLarisJayaMotorAdspull cb150r 90+Sisa 231120-K15-902 Spool Spul Spol Stator Comp CB 150 R Old Lama 2013- TimurIM_Part Official Store 13SPOOL SPUL CB150R OLD CB 150 R LAMA 2012-2015 STREET FIRE HONDA 7spul cb150r old cb150 r lama cb 150r 150 spull sepul sepull spol 1SPULL SPUL STATOR ASSY CHOHO CB 150 R BaratJM Motor 2SPUL SEPUL SET I-ONE K15 CB 150R / CBR 150 R OLD 2012 2013 2014 20
arti warna kabel spul cb150r